西安奔驰事件哭诉维权7天后终于和解了，这场因为汽车质量引发的车主维权事件不仅仅是声讨西安利之星这么简单，消费者好好说话不如打滚维权，才是让人唏嘘啊！
维权是漫漫长路
3月份，西安一女士花了66万在当地“利之星”4S店买了一辆奔驰，结果提车后不到5分钟，车子还没开出门就出现了发动机漏油，于是车主开始正常维权，结果店家由退车退款到维修，迟迟不解决问题，拖了15天后仍没有结果。4S店拿出了《汽车三包规定》进行狡辩，并且态度傲慢，彻底激怒了车主。
4月9日，多次维权未果的女车主只好坐在店里引擎盖上哭诉维权。
4月12日现场视频迅速在网上发酵，触发舆论热议。西安利之星对外回应称已经与女车主达成共识，但是女车主在接受媒体采访时否认达成友好协商，并不接受道歉和退款，不会“按闹分配”，希望彻查此事，等待调查真实结果。
与此同时，女车主在接受采访的时候还对奔驰金融的违规服务提出了质疑。随着事件的不断升级，相关“金融服务费”的隐匿规则，也被浮出水面。
由于当时是贷款买车，4S店收取了她12575元的金融服务费。但是当时这笔钱却不能刷卡也不能开发票，而且钱还是通过微信转入了某私人账户，女车主觉得4S店方面是在欺诈。
4月16日，女车主和西安利之星方面达成换车补偿等和解协议。双方和解协议的主要内容对应了车主此前提出的8条诉求。
和解协议主要内容包括：1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。
截止到昨日，哭诉维权7天后事情才得到和解。
坐在红色奔驰引擎盖上的女车主，以一己之力推倒了4S店维权困境和收费乱象的多米诺骨牌，使汽车销售行业根深蒂固的“潜规则”浮现出冰山一角，引发了一场全民对于4s汽车销售行业的舆论风暴。
维权风波能在舆论上得到如此多人的关注，全靠背后隐藏的巨大“哑巴亏”支撑，引起多数人情感上的共鸣。
声讨背后是迟到的正当权利
不出事的时候，什么都行，出事后就开始“甩锅”。
对于这样的事情，其实在具体的日常消费中，算是较为常见的问题。但是，因涉及的金额小，大多数消费者的“维权意识”并不强，这种不强的“维权困境”，并不是“不想维权”，而是没有较好的“维权路径”。
弱势的消费群体和商家并不在一个“对等位置”上。
事实上，从事件的发展来看,4S店在处理类似情况时，通常都是利用“车主弱势”的惯常模式去处理。然而，此次车主的“哭闹”曝光，这，各类新媒体的跟进和发酵，自然就让一件“买卖纠纷”成为公共事件。但是，我们还是要知道，就“车主的维权胜利”而言，并不是“4S店”主动让步的，而是通过全方面舆论发声获得的。
好好说话不如撒泼打滚，“做人要讲道理”在现实中换来的是“人善被人欺”，“退一步海阔天空”得到的可能是“得寸进尺”。如果维权都如此艰难，那么孤独的消费者又该如何有尊严的获得该有的权益？ 宜人贷 宜人贷 宜人贷
“希望从我以后不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利，希望我们能够优雅地解决问题。” 在接受媒体采访时，女车主如此表达自己的希望。
